“세종 자율주행실증 규제자율특구는 고런 사업...” 좋구만

이춘희 세종시장 브리핑 통해 추진 의도 밝혀

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세종 자율주행 실증규제자 특구라는 용어 자체가 애매한 이 사업의 핵심은 어떤 것인가?이춘희 세종 시장은 25일(목)오후 브리핑을 열고 24일 중소 벤처 기업부에서 지정된 '자율 주행 실증 규제 자유 특구'에 대해서 세부 사항과 추진 계획 등을 밝혔다.주요 세부 사업에서 ▲ 도심 특화형 전용 공간, 자율 주행 서비스 실증 ▲ 시민 친화적인 도심 공원, 자율 주행 서비스 실증 ▲, 자율 주행 데이터 수집 ㆍ의 공유화를 위한 기반 구축 등 3개였던 날 눈,'도심 특화형 전용 공간, 자율 주행 서비스 실증'은 사업자가 특정 구간 즉(BRT구간), 세종 터미널~세종 테크니 6.3㎞(지선 구간)아름동~도 댐동 BRT버스 정류장~신신 시장 2.2㎞구간에서 특정 때 테러 대상으로 자율 주행이다 시 운행 허가를 받은 차량으로 '여객 운송 서비스'를 실증하고 사업화 모델 현실성을 확인하는 사업이었다 이 때문에 여객 자동차 운수 사업자 한정 면허 특례, 간선 급행 버스 체계(BRT전용 차량에 관한 특례, 영상 기록 장치의 설치 등의 특례가 적용된다고 한다.둘째, '시민친화적 도심공원 자율주행 서비스 실증'은 도심공원에서 일반시민과 교통약자를 위한 '관광형 자율주행 셔틀서비스'를 개발해 상용화하는 사업이다.기존의 공원에서 운영하는 미니 트램, 코끼리 열차와 차별화된 4차 산업 혁명 시대'체험형 관광, 자율 주행 셔틀'에서 도시 공원 동력 장치의 출입 및 영업 행위 특례, 공원 시설 설치 및 관리에 대한 특례가 적용될 계획이었던 세종시 중앙 공원의 전용 주행로에서 대규모 도심 공원 내 이동 수단으로 "자율 주행 셔틀"의 현실성을 점검하려는 것이라고, 세종시는 설명했습니다.두 사업을 포함해 세종시가 추진 중인 자율주행 관련 사업을 통합 관리하기 위해 '실증 데이터와 각종 연계 데이터'를 공유·활용하는 '개방형 실증 데이터 허브 시스템'을 구축하겠다는 것이었다.또 도로 인프라와 신호 운영 시스템의 데이터를 종합적으로 "분석·가공·갱신" 하고 그 정보를 자율 차에 제공할 "자율 주행 빅 데이터 관제 센터"를 구축, 보다 안전한 실증을 지원하는 세종시 측은 밝혔다. ​, 박기성 기자 happydaym@hanmail.net<저작권자©미디어, 대전, 무단 전재 및 재배포 금지>http://www.mediadj.kr/새로 s/articleView.html?idxno=22일 90

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